Старый 17.04.2017, 23:57   #851
Platinu60
Частый посетитель
 
Аватар для Platinu60
 
Регистрация: 15.10.2014
Адрес: с. Кулешовка, Ростовская область
Сообщений: 2,457
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 184 раз(а) в 148 сообщениях
По умолчанию Re: Флудилка

Ой, Petrovich......ты чушь сморозил сразу в нескольких местах. Ну теперь по порядку:

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Petrovich Посмотреть сообщение
Но может просто установщики ГБО будучи людьми более добросовестными тебе залили прошивку под газ
Не угадал. Прошивка была стандартная, но я попросил сдвинуть мне УОЗ, хотя и до этого мотор меня радовал. Так что и на базовых прошивках мотор на газе может отлично работать.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Petrovich Посмотреть сообщение
В любом случае, длительная эксплуатация ГБО на моторе для газа неадаптированного, ресурс этого мотора по ЦПГ и ГРМу схавает очень быстро.
Добавлено через 1 минуту
Ой, Petrovich......ты чушь сморозил сразу в нескольких местах. Ну теперь по порядку:

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Petrovich Посмотреть сообщение
Но может просто установщики ГБО будучи людьми более добросовестными тебе залили прошивку под газ
Не угадал. Прошивка была стандартная, но я попросил сдвинуть мне УОЗ, хотя и до этого мотор меня радовал. Так что и на базовых прошивках мотор на газе может отлично работать.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Petrovich Посмотреть сообщение
В любом случае, длительная эксплуатация ГБО на моторе для газа неадаптированного, ресурс этого мотора по ЦПГ и ГРМу схавает очень быстро.
Поподробнее, пожалуйста, о причинах ускоренного износа ЦПГ и ГРМ.......я хоть посмеюсь.

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Petrovich Посмотреть сообщение
У тебя своеобразные представления о норме, но в правильном случае, норма - это когда машина не просто хорошо едет, но при этом ещё и не воняет.
А чем воняют ГБО-шные чахлики все знают, - именно не сгорающим полностью газом. По этой самой причине, гайцы и наступили на горло - этой распространённой в народе затее.
Норма-это когда мощностные характеристики на газе снижены на 3-7%, не более, при хорошо настроеной работе ГБО разница еле заметна. И эта разница как минимум обусловлена тем, что газ(и этим все сказано) попадает в цилиндр в газообразном состоянии и при одинаковом обогащении в сравнении с бензином занимает гораздо больший объем, тем самым снижая наполнение цилиндра воздухом. Именно по этой причине сделали турбированный Еботек для машин с заводским ГБО. Не цепляйся к формулировкам и терминам, как ты это любишь, я не академик, описал суть процесса своими словами.
Не смеши народ.....воняет несгоревшим газом)))))))). Характерный запах газового выхлопа дает вонючая добавка в самом газе, это тебе на заметку, дабы не позорился впредь. Понюхай выхлоп на пропане и метане-он будет отличаться. Как же так, ведь недогоревший газ в обоих случаях будет иметь одни и те же вещества??? Так вот и не только у выхлопа, но и у самих газов этот запах отличается. Я свободно отличу по запаху с выхлопной на каком газе работает авто, если только система выхлопа не оборудована катализаторами. Вот в случае с катализатором запах практически отсутствует.
Гайцы наступили, как ты говоришь, на горло, не поэтому. Ты такой, мля, умный, а не в курсе, что выхлопы на газе намного чище и безопаснее, чем на жидких топливах?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Petrovich Посмотреть сообщение
И кончится это дело известной истиной - что познания порождают печаль...
Уже не первую машину оборудую ГБО исключительно своими силами. Некст-первая машина, куда поставил 4-е поколение. Пробег после установки более 60тыщ и никаких поблем. Кабель, ноут и программа.....

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Petrovich Посмотреть сообщение
Вот видишь, а проблема то всё же была, да и как ей не быть, если это общее правило, а не исключение?
Проблема у тебя с головой по ходу. Я тебе объяснил, что не было денег на новый редуктор, а сколько старый прошел до меня-одному богу известно. Сейчас у меня та же проблема на Волге, редуктор переставил с другой машины и сколько на нем до меня проехали мне тоже не известно. На другой машине редуктор у меня прошел около 100тыщ, потом тыщ 50 у арендатора и после этого начались проблемы. Опять же, сколько этот редуктор отработал до меня-не известно.

Добавлено через 2 минуты
Не получилось нормально с одной темы в другую перенести......думаю разберетесь))))
Platinu60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 00:13   #852
Petrovich
Частый посетитель
 
Регистрация: 05.08.2016
Адрес: Россия г. Орёл
Сообщений: 554
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 48 раз(а) в 38 сообщениях
По умолчанию Re: Флудилка

Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
но я попросил сдвинуть мне УОЗ, хотя и до этого мотор меня радовал.
Вот хорошо бы было, еслиб ты ещё знал как на 406-м это делается...

Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
хоть посмеюсь.
А я уже заранее на тебя облегчился.

Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
думаю разберетесь))))
Ага, давно ужо разобрались...
Petrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 17:11   #853
Вадим08
Частый посетитель
 
Аватар для Вадим08
 
Регистрация: 05.09.2014
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,194
Сказал(а) спасибо: 1,149
Поблагодарили 327 раз(а) в 235 сообщениях
По умолчанию Re: Флудилка

Platinu60, епть всю ночь печатал ?
__________________
Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф. Э. Дзержинский
Вадим08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 17:25   #854
Platinu60
Частый посетитель
 
Аватар для Platinu60
 
Регистрация: 15.10.2014
Адрес: с. Кулешовка, Ростовская область
Сообщений: 2,457
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 184 раз(а) в 148 сообщениях
По умолчанию Re: Флудилка

Цитата:
Сообщение от Petrovich Посмотреть сообщение
А я уже заранее на тебя облегчился.
Наверное потому, что и не знаешь ответа на вопрос
Platinu60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 17:26   #855
Красно-белый
Форумщик
 
Аватар для Красно-белый
 
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Клин Московская область
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 84 раз(а) в 53 сообщениях
По умолчанию Re: Флудилка

О, попкорн заготовлен, опять Платин с Петровичем сошлись в поиске истины!
Красно-белый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 17:30   #856
Platinu60
Частый посетитель
 
Аватар для Platinu60
 
Регистрация: 15.10.2014
Адрес: с. Кулешовка, Ростовская область
Сообщений: 2,457
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 184 раз(а) в 148 сообщениях
По умолчанию Re: Флудилка

Так вот знай, что на Метане моторы ходят не меньше, а то и больше, чем на бензине, уж по этой теме информации достаточно, маршрутки в месяц по 10-15тыщ выкатывают, а знакомых маршрутчиков полно.
Маслице с цилиндриков смывается бензинчиком, повышается трение, а у газа такой фигни нет. При работе на газе неминуемо идет снижение мощности, меньше идет нагрузка на трущиеся поверхности, в том числе и ГРМ. Ну так отчего может быть повышенный износ в ЦПГ и тем более в ГРМ? Снова херню сморозишь? Не удивлюсь...

Добавлено через 59 секунд
Красно-белый, да хера с ним спорить)))). Я вопрос задал заведомо зная, что путного ответа не увижу.....Чисто поржать. Умника строит из себя, а дохера не знает.
Platinu60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 19:58   #857
Petrovich
Частый посетитель
 
Регистрация: 05.08.2016
Адрес: Россия г. Орёл
Сообщений: 554
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 48 раз(а) в 38 сообщениях
По умолчанию Re: Флудилка

Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
Снова херню сморозишь? Не удивлюсь...
В состав ГРМа входят ещё и клапана, если ты не знал, которые от вяло сгорающего газа хереют несказанно. Чтож, оно всё так позорно то а?
Сегодня случайно видел одну такую умирающую на газу дрочь (газель в смысле), водятл смиренно стимулировал мотор педалью, чтоб в ХХ не глохло. Так пока мимо этой чахотки проходил, прям весь пропитался газом.

Последний раз редактировалось Petrovich; 18.04.2017 в 20:03.
Petrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 23:46   #858
Platinu60
Частый посетитель
 
Аватар для Platinu60
 
Регистрация: 15.10.2014
Адрес: с. Кулешовка, Ростовская область
Сообщений: 2,457
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 184 раз(а) в 148 сообщениях
По умолчанию Re: Флудилка

Petrovich, дык и на бензе они прогорят быстро, если не выставить правильно зажигание. Ты можешь хоть сколько своей теорией душить, а факты-штука упрямая. Да и теория твоя сомнительная.
При правильной настройке ГБО и УОЗ газ сгорает вовремя, да к тому же количество тепловой энергии при сгорании одного кубометра метана будет меньше, чем при сгорании литра бензина. Насчет пропана не в курсе, не считал. Эту тему обмусолили год назад на форуме газелистов, все расчеты произвели. Это теория.......На практике лично у меня машина с 405/409 прошла почти 200000км и никакого намека на прогар клапанов, тянет как новенькая. Дальнейшая судьба мне не известна, так как продал. Если не будут ей п...ды вставлять, то еще как минимум столько же пройдет. Пообщайся с маршрутчиками, если в вашем городе распространены газовые заправки и особенно метан, много новых фактов узнаешь о долгожителях среди моторов на газе, многие даже прогревают мотор зимой на газе....тряпочку горячей водой с термоса поливают и на редуктор, этого хватает. Это, конечно, совсем маразм, но таковы уж маршрутчики, они экономить умеют)))))

Последний раз редактировалось Platinu60; 18.04.2017 в 23:48.
Platinu60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 01:49   #859
Petrovich
Частый посетитель
 
Регистрация: 05.08.2016
Адрес: Россия г. Орёл
Сообщений: 554
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 48 раз(а) в 38 сообщениях
По умолчанию Re: Флудилка

Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
если не выставить правильно зажигание.
Ну дык и просвети - как на инжеткорном моторе его правильно выставлять?
Наверное, трамблёр покрутеть, тудэмо - сюдэмо?

Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
Да и теория твоя сомнительная.
А нет у меня обособленных теорий, я просто позволяю работать мотору - как ему физически легче, а не по-заводскому произволу, как придётся.

Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
При правильной настройке ГБО и УОЗ газ сгорает вовремя,
Это за счёт чего же вдруг обеспечивается такая предсказуемая точность?
Ты расскажи, может мы чего нового узнаем...

Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
да к тому же количество тепловой энергии при сгорании одного кубометра метана будет меньше, чем при сгорании литра бензина.
Угу, по этой самой причине и удельный расход на газу получается больше, поскольку у газа то дровишки сырые.

Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
Пообщайся с маршрутчиками, если в вашем городе распространены газовые заправки и особенно метан, много новых фактов узнаешь
Да мне достаточно одного только мычащего как у ползучей коровы - звука мотора, чтоб уже иметь полное представление о проблеме сгорания, и прочих неизбежных последствиях этого добровольного изврата.

Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
Это, конечно, совсем маразм
Ну да, если кто по своему наивному недомыслию на стоковый мотор поставил газ, то это таки маразм самый наикрепчайший.
Вот этот чел, который вчерась надрачивал педалью - чтоб оно в ХХ не заглохло, всем своим видом и существующим положением, прекрасно вписывается в общую картину маслом.

Последний раз редактировалось Petrovich; 19.04.2017 в 01:51.
Petrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 11:45   #860
Platinu60
Частый посетитель
 
Аватар для Platinu60
 
Регистрация: 15.10.2014
Адрес: с. Кулешовка, Ростовская область
Сообщений: 2,457
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 184 раз(а) в 148 сообщениях
По умолчанию Re: Флудилка

Цитата:
Сообщение от Petrovich Посмотреть сообщение
Ну да, если кто по своему наивному недомыслию на стоковый мотор поставил газ, то это таки маразм самый наикрепчайший.
Это 99% маршрутчиков в тех городах, где нет проблем с газовыми заправками .......все маразматики, один ты умный, да только миллионы водил экономят и оставляют кучу отзывов на форумах, а ты тут басни рассказываешь про довольных до жути клиентов и только один реальный пользователь на форуме имеется....

Добавлено через 1 минуту
А маршрутчики, как известно, одни из самых экономных водил, если не самые экономные. И, если бы моторы быстро умирали на метане, они дохера теряли бы не только на затратах по ремонту, но и на простоях машины. У нас и пазики на метане ездят и даже таксисты.....одни маразматики судя с твоих слов
И кто тебе сказал, что на газе расход всегда больше? Я же тебе сказал, что пропан по тепловыделению не считал, только метан, а метана расход никогда не был выше бензина. Снова ты блеснул своим незнанием.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Petrovich Посмотреть сообщение
Ну дык и просвети - как на инжеткорном моторе его правильно выставлять?
Наверное, трамблёр покрутеть, тудэмо - сюдэмо?
Можешь и покрутить....у своего виска пальцем, а мне достаточно в ЭБУ это сделать.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Petrovich Посмотреть сообщение
Да мне достаточно одного только мычащего как у ползучей коровы - звука мотора, чтоб уже иметь полное представление о проблеме сгорания, и прочих неизбежных последствиях этого добровольного изврата.
По одному мУчащему мотору судить глупо, да и чего еще от тебя ожидать.
Последствия от установки твоего СДУ пока еще не известны, только мифические обещания и рассказы о таких же сказочных довольных пользователях. Где хоть один, который докажет, или хотя бы словесно подтвердил, что с твоей приблудой полляма проехал и мотор как новенький. Ты же там обещал увеличение ресурса в разы

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Petrovich Посмотреть сообщение
Это за счёт чего же вдруг обеспечивается такая предсказуемая точность?
Ты расскажи, может мы чего нового узнаем...
Всё в этой жизни относительно и познается в сравнении, "уважаемый". И о твоей приблуде речь не идет, поэтому сравниваю сгорание смесей газа и бензина на стоковых моторах с такой же прошивкой. У кого УОЗ не корректировался, те и поддрачивают педалью, чтоб не заглохла, да головки ремонтируют с завидной частотой. У меня на волге навернулся вариатор УОЗ, пришлось временно заглушку поставить, да и редуктор пора менять, вот и обороты стали плавать, благо хоть УОЗ в ЭБУ сдвинут для работы на пропане, а то тоже бы поддрачивал педалью. Редуктор 3000р, вариатор 2000р и все дела.

Добавлено через 1 минуту
А ты тут, судя по всему, только и поддрачиваешь. Ни на один поставленный вопрос не ответил по существу, только намеки вскользь, да вопрос в ответ.......как обычно.

Последний раз редактировалось Platinu60; 19.04.2017 в 11:31.
Platinu60 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:50. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

О сайте | Сотрудничество

© 2012 — 2016 Next-Gazel.ru/forum Газель Next форум