Газель Next vs. Ford Transit

[Alpinist]

При расчете стоимости владения надо брать стоимость расходников. При чем тут зеркала и колодки? Стоимость масляного сервиса приблизительна одинакова. У cummins стоимость фильтров заметно ниже европейский производителей. По опыту владения iveco: запчасти дешевле, чем у официала еще найти нужно. А стоимость обслуживания некорректно сравнивать сам/официал. Правильнее будет з/п водителю-механику / работа официала.

[Пересвет]

Сообщение от Игорь

Всем здравствуйте! Неделю занимался выбором автомобиля, смотрел; Ивеко Дели,
Мерседес Спринтер, Форт Транзит, Пежо Бокстер. Все эти автомобили за эту цену (750 000) Имеют пробег за 200000. Все сливки снял первый владелец, и думаю после покупки в них придется вложиться. Сегодня поехал внес задаток за некст. Как сказал дядюшка Форд '' Хороший автомобиль, это новый автомобиль.

Парни, вы серьезно думаете, что пробег чуть за 200000км до полу ляма доходит, они берут нового буса ,чипуют и погнали по автобанам наярьвать под 150км.ч никакой обкатке и речи нет, 2-3 года в таком режиме, губы намазали, пробег скрутили и в Россию. Вот вам и лотерея.

[323]

Сообщение от Пересвет

Парни, вы серьезно думаете, что пробег чуть за 200000км до полу ляма доходит, они берут нового буса ,чипуют и погнали по автобанам наярьвать под 150км.ч никакой обкатке и речи нет, 2-3 года в таком режиме, губы намазали, пробег скрутили и в Россию. Вот вам и лотерея.

Фигня нексты на Европу сертифицировали, ща губы намажем , уже чипанули, пробег скрутим и по 20000 евриков в гейропу отправим. Они же дауны не видели пока.

[серега69]

да полюбому ГАЗель Next будет получше.нужную прошивочку,поменяй ГП и ни какая иномарочка будет не нужна.не хочу сказать что иномарки плохие,нет.просто в ГАЗель Next ремонт по сравнению с ними копеечный да и деталюхи заехал в магазин где нибуть в сельпо и взял.а на иномарки только через заказ.

[maks008]

Сообщение от серега69

да полюбому ГАЗель Next будет получше.нужную прошивочку,поменяй ГП и ни какая иномарочка будет не нужна.не хочу сказать что иномарки плохие,нет.просто в ГАЗель Next ремонт по сравнению с ними копеечный да и деталюхи заехал в магазин где нибуть в сельпо и взял.а на иномарки только через заказ.

А про кпп забыл наверно,да и надо уже сравнивать к примеру обновленный новый форд транзит,спринтер,дейли и дукато подобные.По запчастям газель некст догнала иномарки по многим позициям,хотя остаются некоторые позиции дешевле.Но в основном пришедшее от простой газели.Да и запчасти из сельпо можно нынче в металлом сразу вести.В газ деталях еще более менее по качеству.Многих запчастей для камминс и некст так и не появились за все года в маленьких магазинах.И главное,стоимость авто скоро приблизиться к ценам конкурентов.

[xoxol]

maks008, да нифига цена не приблизилась! То что стоит около ляма- низкий и короткий. Я мастера считал ( начинается с 900) , так вышло 1.48- а это почти 2 газели! Спринтер и форд- то же самое!

[323]

xoxol, да чё ты объясняешь, в крови наверное у некоторых сравнивать реальные цены на наши машины с рекламой на иномарки. Если бы новые иномарки стоили на 30% дороже с теми же параметрами , давно бы уже все на них и ездили, но в реале 60% и далеко не Мерседесы и фольцы, а фиат. 1 ивека=2 некста рубль в рубль. 1 мерседес или фольц= 2,5 некста.

[Вадим08]

Что мне нравиться в Форде ,так 6 ти ступая кпп и довольно таки хороший разгон .
Вот сижу думаю как бы в корячить их Кпп в некст

[Олег Наседкин]

зачем вкорячивать ? есть родная кпп на этот двиг. zf 5S 400 .вот где достать ?

[323]

В Китае , с фотона