Вернуться   Форум Газель Next > Технические разделы > Двигатель, топливная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.02.2015, 20:48   #131
Птолемей
Форумщик
 
Аватар для Птолемей
 
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 17 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию Re: Двигатель Cummins ISF 2.8

Вадим08,Полагаю,что будет возможность с двух сторон пластинки поставить?Я на соренте только сверху поставил.А с другой стороны,снизу,нет,т.к.не смог открутить.Прикипели гайки за семь лет...тут как-то опппаа!Перестала на газ реагировать(((потом постояла,само всё "вылечилось".Моторист,друган мой сказал глушить положено с двух сторон.
__________________
Нет ничего невозможного!
Птолемей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2015, 21:00   #132
ФКСМ
Частый посетитель
 
Аватар для ФКСМ
 
Регистрация: 21.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,498
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 349 раз(а) в 247 сообщениях
По умолчанию Re: Двигатель Cummins ISF 2.8

Я так и не понял, нужна заглушка или нет.
В n-gin говорят не надо, глушат програмно, ЗДЕСЬ ПИШУТ, ЧТО ОБЯЗАТЕЛЬНО, Я НИ ХЕРА НЕ ПОЙМУ НУЖНО ИЛИ НЕТ.
ФКСМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2015, 21:22   #133
Птолемей
Форумщик
 
Аватар для Птолемей
 
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 17 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию Re: Двигатель Cummins ISF 2.8

bykarev, сначала заглушки.Потом "в мозгах"егорку глушишь.В соренте у мну тока заглушки механические,моск его перестаёт видеть и всё гут!В камминсе вроде программно надо тоже...,если не ошибаюсь.Могу уточнить у приятеля,он доцент кафедры ДВС(и ещё какой-то фигни)НГТУ им.Р.Алексеева(политех бывший наш)
__________________
Нет ничего невозможного!
Птолемей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2015, 21:30   #134
ФКСМ
Частый посетитель
 
Аватар для ФКСМ
 
Регистрация: 21.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,498
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 349 раз(а) в 247 сообщениях
По умолчанию Re: Двигатель Cummins ISF 2.8

Птолемей, Уточни плиз, а то я сколько не спрашивал, все включают профи, а ответа конкретного никто не дает.
ФКСМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2015, 21:39   #135
xoxol
Супермодератор
 
Аватар для xoxol
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 1,612
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 257 раз(а) в 197 сообщениях
По умолчанию Re: Двигатель Cummins ISF 2.8

bykarev, просто программная заглушка не гарантирует 100% перекрытия. И со временем может энтот клапан ( сама начинка) перегореть, а механичечкая заглушка решает этот вопрос
__________________
жизнь-тяжелая штука! А автомобиль её здорово облегчает!

xoxol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2015, 21:51   #136
Птолемей
Форумщик
 
Аватар для Птолемей
 
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 17 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию Re: Двигатель Cummins ISF 2.8

xoxol, плюс стопятьсот!

Добавлено через 54 секунды
bykarev, ок!
__________________
Нет ничего невозможного!
Птолемей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2015, 22:24   #137
Вадим08
Частый посетитель
 
Регистрация: 05.09.2014
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,202
Сказал(а) спасибо: 1,152
Поблагодарили 327 раз(а) в 235 сообщениях
По умолчанию Re: Двигатель Cummins ISF 2.8

Да думаю 1,5-2,0 мм металла хватит и одной пластины ,кстати ее взял на производстве дверей
А после этого поеду прошивать , а то у нас за сие изделие просят от 500 до 800 руб

Последний раз редактировалось Вадим08; 05.02.2015 в 22:25.
Вадим08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2015, 22:25   #138
323
Старожил
 
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: владимир
Сообщений: 4,087
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 535 раз(а) в 434 сообщениях
По умолчанию Re: Двигатель Cummins ISF 2.8

bykarev, да возми и заглуши, чего себя мучаешь сомнениями.
...береженого Бог бережет ...сказала манашка надевая презерватив на свечку...
xoxol, я думаю в жизнь не прогорит клапан в закрытом положение, а так да выше написал, тоже самое...
323 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ФКСМ (06.02.2015)
Старый 05.02.2015, 22:33   #139
AleksNext
Частый посетитель
 
Аватар для AleksNext
 
Регистрация: 08.02.2014
Адрес: Уфа
Сообщений: 698
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 117 раз(а) в 76 сообщениях
По умолчанию Re: Двигатель Cummins ISF 2.8

bykarev, Aleks-21 советовал глушить. Как говорится--тиха украинская ночь, но сало лучше перепрятать!
AleksNext вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ФКСМ (06.02.2015), Вадим08 (05.02.2015)
Старый 05.02.2015, 22:33   #140
Вадим08
Частый посетитель
 
Регистрация: 05.09.2014
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,202
Сказал(а) спасибо: 1,152
Поблагодарили 327 раз(а) в 235 сообщениях
По умолчанию Re: Двигатель Cummins ISF 2.8

Завтра заодно гляну ,как работает подогрев воздуха , и вот еще что тут фишку еще раз снял с дмрв расход упал до 0,5-0,8 и средний расход был 14-15 вместо 16-17,5
И еще может катализатор выкинуть нах , будет ли толк ?
Вадим08 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:09. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

О сайте | Сотрудничество

© 2012-2018 Next-Gazel.ru/forum Газель Next форум