Некст 149 л.с. 330 Н.м. Усиленная КПП впечатления

[Владимир с330ср174рус]

Максим В, всё правильно, коробке тоже прогрев требуется

[otodrakyla]

Кто что говорит, за прошивку, а я прошил и езжу радуюсь, мотор прям дышать стал, пробег 140т. А по трансмиссии я вот что скажу, дай дураку стеклянный х..., разобьёт, до сих пор на родных катаюсь и все гуд.

[and.pr2014]

Сообщение от Максим В

На холодную (на улице -3, двигатель вебастой прогрет до 50 градусов), 2 и 3 передачи включаются немного туго, особенно 2-я. После 2-3 км намного мягче.

Ты дружок какое масло льешь в КПП? Если заводское ЛУКОЙЛ, советую поменять, туда я заливаю Кастрол и в мост тоже.

Добавлено через 1 минуту
Но если на заводском масле кататься, то прогрев КПП обязательно, так как масло ЛУКОЙЛ очень густеет.

[next gazel]

Тема масла в КПП не раскрыта. В КПП не нужно заливать GL-5, нужно GL-4/4.5, но не 5, тогда будет она работать чётко и двумя пальчиками, хоть на холодную, хоть на горячую. Завод ГАЗ чудак с большой буквы М, заливает в КПП то что не следует заливать, поэтому все новые КПП никакие вообще, до смены масла на правильное.

[sash074]

Насмотрелся на Драйве про Мотюль 75*140 хвалебных отзывов,залил себе в кпп,передачу вниз с пинка или с перегазовкой только можно включить,буду сливать.

[next gazel]

В КПП есть синхронизаторы, которым для чёткой работы не нужна сверхпрочная плёнка масла, им нужн0 мизерное трение для работы, а это масла ниже GL-5. Более того, GL-5 разрушает цветной металл из которого сделаны синхронизаторы. Для ЗМ GL-5 самое оно, а для КПП с синхронизаторами масла ниже GL-5. Так как ГАЗу хочется продавать запчасти и загружать работой своих вурдалаков в сервисцентрах, он рекомендует неправильные масла, спецом чтобы агрегаты подыхали на радость дерипаске. Все КПП от ГАЗ с синхронизаторами не будут работать чётко на масле GL-5. Я промыл свою КПП 330Нм бензином, продул воздухом, залил ZIC G-FF 75W-85. Результат не превзошёл ожидание, я знал что так и будет. Появились синхронизаторы и КПП стала работать совсем иначе, как на холодную, так и на горячую. Переключаюсь (кулиса) пальчиками. На масле 75-140 я тоже когда то поездил (в КПП), начитавшись хвалебных отзывов о нём на разных говнофорумах, переключение было не пойми что, как будто в КПП солидол, а закончилось это тем что я чуть не угодил под фуру, не сумев воткнуть нужную передачу во время обгона с перестроением на МКАД, а в салоне была моя семья. Слил его в тот же день и залил GL-4, КПП (Волга) стало не узнать. Так что заводские рекомендации на тему масел и смазок идут лесом.
Кстати, эта инфа мгновенно уничтожается в газельклубе его владельцем Дмитрием,
который уже давно лижет зад ГАЗу.
ИМХО в КПП и ЗМ только синтетику!
ZIC G-FF 75W-85
Полностью синтетическое масло для механических трансмиссий,
требующих вязкость по SAE 75W-85 и категорию по API GL-4.
Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО)
и собственного синтетического базового масла Yubase.