19.03.2018, 18:01 | #71 |
Новичок
Регистрация: 19.03.2018
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Мои впечатления от Некста
После иномарки машина странно чувствуется. Вроде ожидаешь старую добрую газель увидеть, а нет, можно сказать, приятный сюрприз. И в кабине удобнее и по ходовым качествам лучше. Не иномарка конечно, но уровень чувствуется.
|
21.03.2018, 08:31 | #72 | |
Старожил
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: владимир
Сообщений: 4,089
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 537 раз(а) в 434 сообщениях
|
Re: Мои впечатления от Некста
Цитата:
Добавлено через 2 минуты У меня 400 000 скоро! |
|
21.03.2018, 16:58 | #73 | |
Форумщик
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 384
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
|
Re: Мои впечатления от Некста
Цитата:
|
|
21.03.2018, 23:09 | #74 |
Новичок
Регистрация: 01.12.2017
Адрес: г.Воронеж
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Мои впечатления от Некста
Купили машину в декабре,двиг камминс,на одометре 10000 с небольшим.Уже второй раз отогнал в сервис с одной и той-же проблемой,течь с коробки.Причем не понятно откуда бежит,то-ли с сапуна,или еще откуда-то сверху.Первый раз на сервисе сказали,что поменяли сальник первичного вала.Как текло так и продолжает.Завтра буду звонить,не знаю,что в этот раз "поменяют".У кого-нибудь были такие проблемы с коробкой?
|
22.03.2018, 02:05 | #75 |
Частый посетитель
Регистрация: 05.08.2016
Адрес: Россия г. Орёл
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 49 раз(а) в 39 сообщениях
|
Re: Мои впечатления от Некста
|
22.03.2018, 07:23 | #76 | |
Старожил
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: владимир
Сообщений: 4,089
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 537 раз(а) в 434 сообщениях
|
Re: Мои впечатления от Некста
Цитата:
Добавлено через 58 секунд 19 апреля ровно 5 лет. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
mazuric (22.03.2018)
|
22.03.2018, 08:13 | #77 |
Форумщик
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Красноярск
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 21 раз(а) в 16 сообщениях
|
Re: Мои впечатления от Некста
Новый сюрприз от ГАЗа. Cummins euro_5. С турбинкой VGT и сажевым фильтром DPF
|
22.03.2018, 15:10 | #78 |
Частый посетитель
Регистрация: 05.08.2016
Адрес: Россия г. Орёл
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 49 раз(а) в 39 сообщениях
|
Re: Мои впечатления от Некста
|
22.03.2018, 16:18 | #79 |
Форумщик
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 384
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
|
Re: Мои впечатления от Некста
|
24.03.2018, 20:35 | #80 | ||
Форумщик
Регистрация: 10.02.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Re: Мои впечатления от Некста
Цитата:
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Цетановое число в дизельном топливе Топливо, цетановое число для которого меньше 40, вынуждает двигатель работать в гораздо более жестком режиме (так называемый «дизельный стук» на холостом ходу), и при этом снижаются показатели работы, подшипники и другие детали гораздо быстрее изнашиваются. Цетановое число должно отличаться для «зимнего» и «летнего» топлива: зимой это показатель должен быть выше, чем летом. Кроме того, рекомендуется различать топлива для двигателей, установленных на больших судах, - величина цетанового числа до 20, для легковых автомобилей - не меньше 55 и для грузовых автомобилей - около 40. |
||