Мои впечатления от Некста

[Рома Архипов]

После иномарки машина странно чувствуется. Вроде ожидаешь старую добрую газель увидеть, а нет, можно сказать, приятный сюрприз. И в кабине удобнее и по ходовым качествам лучше. Не иномарка конечно, но уровень чувствуется.

[323]

Сообщение от gazelist24rus

Вложение 4037 Вложение 4038 Вложение 4039Вложение 4040
И вот такая вот дребедень, каждый день.
В героях здесь те кому подфартило проехать хотя бы половину заявленного ресурса.От общей массы это процентов 20. Остальные скромно молчат. Им гордится нечем.

Неудачники тусуются обычно в Контакте, с дикими воплями. Спасите, помогите, сапунит,стучит,рыкает и Т.Д...

Не надо Тень на плетень наводить , все зависит от региона, проблемные регионы где саляры качественной нет, и масла левак один, и не надо тыкать процентами вокруг тоже люди есть эксплуатирующие этот двигатель, могу сказать по своему региону что как раз не удачников не больше 20%, и это в своей массе халявщики, фильтра оригинал в глаза не видели, про масло и саляру даже говорить не чего. Остальные уже все давно за 300 000 уехали, топливная и моторы не тронутые.

Добавлено через 2 минуты
У меня 400 000 скоро!

[alex 196]

Сообщение от 323

Не надо Тень на плетень наводить , все зависит от региона, проблемные регионы где саляры качественной нет, и масла левак один, и не надо тыкать процентами вокруг тоже люди есть эксплуатирующие этот двигатель, могу сказать по своему региону что как раз не удачников не больше 20%, и это в своей массе халявщики, фильтра оригинал в глаза не видели, про масло и саляру даже говорить не чего. Остальные уже все давно за 300 000 уехали, топливная и моторы не тронутые.

Добавлено через 2 минуты
У меня 400 000 скоро!

Согласен. Фильтра неоригинал, солярка с тепловоза-экономисты бля. Да ещё отношение к машине скотское вот и результат. 340тыс. кроме роликов и ремня никуда не лазил

[mazuric]

Купили машину в декабре,двиг камминс,на одометре 10000 с небольшим.Уже второй раз отогнал в сервис с одной и той-же проблемой,течь с коробки.Причем не понятно откуда бежит,то-ли с сапуна,или еще откуда-то сверху.Первый раз на сервисе сказали,что поменяли сальник первичного вала.Как текло так и продолжает.Завтра буду звонить,не знаю,что в этот раз "поменяют".У кого-нибудь были такие проблемы с коробкой?

[Petrovich]

Сообщение от 323

У меня 400 000 скоро!

Игорь, а этот пробег вышел в совокупности за сколько лет?

[323]

Сообщение от mazuric

Купили машину в декабре,двиг камминс,на одометре 10000 с небольшим.Уже второй раз отогнал в сервис с одной и той-же проблемой,течь с коробки.Причем не понятно откуда бежит,то-ли с сапуна,или еще откуда-то сверху.Первый раз на сервисе сказали,что поменяли сальник первичного вала.Как текло так и продолжает.Завтра буду звонить,не знаю,что в этот раз "поменяют".У кого-нибудь были такие проблемы с коробкой?

С сапуна бежит, на сапуне башку отрывай , 5 см шланг и в шланг фильтр от бензинки карбюраторной , чтоб грязь с водой не попала , сапун лучьше открутить и на коленке все сделать, удобней.

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от Petrovich

Игорь, а этот пробег вышел в совокупности за сколько лет?

19 апреля ровно 5 лет.

[gazelist24rus]

Новый сюрприз от ГАЗа. Cummins euro_5. С турбинкой VGT и сажевым фильтром DPF

[Petrovich]

euro_5. С турбинкой VGT и сажевым фильтром DPF

Проф. интуиция мне подсказывает - что будут проблемы...

Сообщение от 323

19 апреля ровно 5 лет.

То есть по 80 тыс. в год, норм для коммерческого прогона.

[alex 196]

Сообщение от Petrovich

Проф. интуиция мне подсказывает - что будут проблемы...


То есть по 80 тыс. в год, норм для коммерческого прогона.

Проблемы будут стопудов если на счётчике 120км а чеки уже горят

[next gazel]

Сообщение от mazuric

Купили машину в декабре,двиг камминс,на одометре 10000 с небольшим.Уже второй раз отогнал в сервис с одной и той-же проблемой,течь с коробки.Причем не понятно откуда бежит,то-ли с сапуна,или еще откуда-то сверху.Первый раз на сервисе сказали,что поменяли сальник первичного вала.Как текло так и продолжает.Завтра буду звонить,не знаю,что в этот раз "поменяют".У кого-нибудь были такие проблемы с коробкой?

У меня тоже КПП была вся в масле с новья, даже заезжал к дилеру по этому вопросу, ничего не нашли, а после замены масла КПП сухая. Возможно то масло, которое заливают на заводе сильно пенится типа того. Я ничего не делал, кроме замены масла и под КПП с тех пор ни капли.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от alex 196

Согласен. Фильтра неоригинал, солярка с тепловоза-экономисты бля. Да ещё отношение к машине скотское вот и результат. 340тыс. кроме роликов и ремня никуда не лазил

Тепловозы и корабли используют солярку с цетановым числом ниже того, которое требуется автотранспорту.
Цетановое число в дизельном топливе

Топливо, цетановое число для которого меньше 40, вынуждает двигатель работать в гораздо более жестком режиме (так называемый «дизельный стук» на холостом ходу), и при этом снижаются показатели работы, подшипники и другие детали гораздо быстрее изнашиваются.

Цетановое число должно отличаться для «зимнего» и «летнего» топлива: зимой это показатель должен быть выше, чем летом. Кроме того, рекомендуется различать топлива для двигателей, установленных на больших судах, - величина цетанового числа до 20, для легковых автомобилей - не меньше 55 и для грузовых автомобилей - около 40.