Покупка пассажирского автобуса Next

[Sergio R]

Доброго времени суток, Всем ! Занимаюсь пассажирскими перевозками на на VW T5, очень комфортно, удобно, экономично, НО ! Столкнулся с нехваткой пассажирских мест, и появилась мысль о покупке более вместительной машины ! На Крафтер или Спринтер денег нет, поэтому подумываю о шестнадцатиместном Next. Грустно конечно пересаживаться на отечественный автопром, имею опыт езды на предыдущей Газели, но выхода другого не вижу. Полистал почитал уже немного форум, и стал еще больше бояться нашей техники
Первый вопрос который всегда задают новички, какой мотор выбирать под мои цели ? Манера езды спокойная, прицепы таскать не буду, в гонках учавствовать не собираюсь, но важен легкий пуск мотора зимой. Ну и конечно же важна надежность двигателя. Посоветуйте пожалуйста, заранее благодарю !

[alex 196]

Бери дизель но обязательно с вебастой. Моей почти 4 года, пробег 280т. зимний запуск без проблем до -40. Холоднее не было

[Sergio R]

alex 196, спасибо за совет, начало положено ! Вебасто на Next, как предпусковой обогреватель работает, или просто как догреватель после запуска ? Или это зависит от того что закажешь ?

[Владимир с330ср174рус]

Сообщение от Sergio R

alex 196, спасибо за совет, начало положено ! Вебасто на Next, как предпусковой обогреватель работает, или просто как догреватель после запуска ? Или это зависит от того что закажешь ?

Вебасто работает и,как предпусковой обогреватель и,как догреватель т.е. два в одном.

[Sergio R]

Владимир с330ср174рус, и вам тоже отдельное спасибо ! Подскажите, каков реальный расход на дизельном автобусе по трассе с полным набором пассажиров ?, манера езды строго по правилам ПДД, то есть спокойная, аккуратная.
А вот кто давно владеет, может быть какие нибудь нюансы всплыли по эксплуатации и в обслуживании ?
Поскольку подводные камни сейчас и в иномарках не редкость, а наша техника так тем более. На что обратить внимание на первых порах эксплуатации ? может что то "допилить" самостоятельно ?

[Владимир с330ср174рус]

Глуши ЕГР и лей хорошее масло и топливо,и будет тебе счастьеКоробку позже допилишьВсё остальное на свой вкус

[alex 196]

Сообщение от Владимир с330ср174рус

Глуши ЕГР и лей хорошее масло и топливо,и будет тебе счастьеКоробку позже допилишьВсё остальное на свой вкус

Володя забыл сказать что глушить егр надо не только физически но и программно.

[Sergio R]

alex 196, я читал ветку про заглушку ЕГР, но если честно так и не понял. Одни кричат заглушить не проблема, другие доказывают что полноценно заглушить невозможно ! А у кого то там что то отвалилось и заклинило турбину. Пипец, незнаю, кому верить ?

[alex 196]

Сообщение от Sergio R

alex 196, я читал ветку про заглушку ЕГР, но если честно так и не понял. Одни кричат заглушить не проблема, другие доказывают что полноценно заглушить невозможно ! А у кого то там что то отвалилось и заклинило турбину. Пипец, незнаю, кому верить ?

Если антифриз через егр пойдёт в цилиндры будет ата-та. Прошей мозги, закольцуй антифриз, прокладку под фланец и катайся под песню"кайфуем". Это моё мнение, решай сам

[viniamin34 viniamin34]

Не знаю. Пол года езжу, новый брал. ЕГР не глушил, никаких проблем он мне не доставляет. Лучше уж правда нормальное топливо заливайте и хорошо относитесь к машине. А вибаста реально классная штука, в салоне предлагали, какую то другую, подешевле, но я отказался, думаю не прогадал. В -20 заводится с первого раза.