Вернуться   Форум Газель Next > Технические разделы > Кузов и салон ГАЗель Next

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.08.2016, 15:49   #111
Constantine
Частый посетитель
 
Аватар для Constantine
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Свердловск ☭
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 124 раз(а) в 89 сообщениях
По умолчанию Re: крылья и двери

Нужно мне было правое крыло. Покупать не окрашенное и потом отдельно красить не хотелось, да и переплачивать.
Заказал тут окрашенное http://nnplast.ru/

Качество гавно! Тонкое и по цвету светлее чем автомобиль. В общем фу
Constantine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2017, 20:11   #112
Platinu60
Частый посетитель
 
Регистрация: 15.10.2014
Сообщений: 2,503
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 187 раз(а) в 151 сообщениях
По умолчанию Re: крылья и двери

Цитата:
Сообщение от Юра214 Посмотреть сообщение
....нижняя часть двери ушла внутрь.
Я ни одной машины не видел в салонах, чтоб не была дверь просажена

Цитата:
Сообщение от Юра214 Посмотреть сообщение
Думаю нижняя петля слабовата подставил под нее тапок и немного прикрыл дверь и все встало на место и дверь перестала задевать крыло.
Ага, а всё остальное ремонтировать болгаркой и кувалдой....Ну и методы у вас.
Platinu60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2017, 13:53   #113
Vasian
Форумщик
 
Аватар для Vasian
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Москва, МО.
Сообщений: 209
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 35 раз(а) в 27 сообщениях
По умолчанию Re: крылья и двери

Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
Я ни одной машины не видел в салонах, чтоб не была дверь просажена


Ага, а всё остальное ремонтировать болгаркой и кувалдой....Ну и методы у вас.
Ну в кузовном ремонте 90% работ выполняются именно этими инструментами.
__________________
http://pereezd-logistik.ru/
Vasian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2017, 20:49   #114
Platinu60
Частый посетитель
 
Регистрация: 15.10.2014
Сообщений: 2,503
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 187 раз(а) в 151 сообщениях
По умолчанию Re: крылья и двери

Vasian, так ремонтируют гнилые и битые авто, а не новые. Я считаю с новыми такие методы не приемлемы, если есть другие способы
Platinu60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2017, 00:31   #115
Vasian
Форумщик
 
Аватар для Vasian
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Москва, МО.
Сообщений: 209
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 35 раз(а) в 27 сообщениях
По умолчанию Re: крылья и двери

Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
Vasian, так ремонтируют гнилые и битые авто, а не новые. Я считаю с новыми такие методы не приемлемы, если есть другие способы
Какие другие способы? Шайбы подкладывать или резиновой киянкой тюкать? У большинства людей понятия о методах кузовного ремонта далеки от реальности. Кузовной ремонт это стапель с гидравликой тонн на 10, молоток, кувалда, болгарка, сварка. Железо другими инструментами проблематично гнуть, такими методами ремонтируются абсолютно любые автомобили начиная от Майбаха и заканчивая гнилыми Запорожцами. И по этой причине присутствие клиента в кузовном цеху не желательно, поверь моему опыту (14 лет в кузовном цеху, 10 из них на дилере Huyndai, Mitsubishi) далеко не у каждого человека выдержат нервы когда по его любимой ласточке лупят кувалдой или растягивают её на десятитонном стапеле. А по поводу шайб если бы после моего ремонта начальство или тем более клиент увидели бы шайбы там где их быть не должно, то мне бы за это весь мозг вы.....ли бы. По поводу дверей на Нексте это косяк завода (штамп корявый), но при всём этом если бы Автогазу это было бы надо исправить, то они на конвеере или на выходе с него могли бы это всё исправлять подкладывая в проём резиновый брусок и подламывая с помощью него дверь, чтобы она ровно в проёме стояла. Но по всей видимости им это не надо или просто пофиг, типа дилер исправит.
__________________
http://pereezd-logistik.ru/
Vasian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2017, 20:40   #116
Platinu60
Частый посетитель
 
Регистрация: 15.10.2014
Сообщений: 2,503
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 187 раз(а) в 151 сообщениях
По умолчанию Re: крылья и двери

Vasian, ну если чел просто далек от этого и его пугают обычные нормальные методы ремонта, то да, ему нечего там делать, но когда человек понимает, что это НЕ нормально, то такие методы не приемлемы. И то, что у тебя 14-летний опыт такого плана, лично меня пугает. Если есть варик НЕ прикладываться ломом или прессом, то надо сначала ими воспользоваться. Если в нашем случае и так понятно, что косяковые петли(или посадочное место под петлю просажено, в общем сама дверь не причем, зачем гнуть дверь? А потом, возможно начнут подклинивать или туго ходить стекла, а то и вообще, не дай бог, треснут....или другие проблемы....Мда.....
Platinu60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2017, 21:35   #117
Vasian
Форумщик
 
Аватар для Vasian
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Москва, МО.
Сообщений: 209
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 35 раз(а) в 27 сообщениях
По умолчанию Re: крылья и двери

Ну вот про это я и говорил в своём прошлом посте, для кузовного ремонта это нормально, просто надо понимать физику процесса. В прошлый раз не совсем корректно выразился, при подкладывании бруска в проём и последующем закрытии двери, подламывается не сама дверь, а петля около бруска и её посадочное место на стойке. Отсюда и выражение "подломать дверь". А для того чтобы начало подклинивать стекло или оно же начало трескатся и рассыпаться это надо дверь пополам сложить, ибо допуски километровые, тем более на ГАЗе. По поводу альтернативных методов ремонта (подкладывание шайбы) писал опять же в прошлом посте, но тоже можно как вариант. В идеале для завода надо просто ставить под петлю регулировочные проставки, но это влечёт за собой кучу переделок в тех. документации, разработку формы самой проставки и т.д. Так что имеем то что имеем.
__________________
http://pereezd-logistik.ru/
Vasian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2017, 22:02   #118
Platinu60
Частый посетитель
 
Регистрация: 15.10.2014
Сообщений: 2,503
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 187 раз(а) в 151 сообщениях
По умолчанию Re: крылья и двери

Vasian, короче, Русавтохлам)
Platinu60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2017, 22:43   #119
Vasian
Форумщик
 
Аватар для Vasian
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: Москва, МО.
Сообщений: 209
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 35 раз(а) в 27 сообщениях
По умолчанию Re: крылья и двери

Я бы так не сказал. У абсолютно любого автомобиля есть свои болячки, у какого-то их больше, а у какого-то их меньше. Меня мой авто устраивает. Когда работал в кузовном, к нам косяками шли Паджеро 4 по гарантии с перекрасами, годовалые машины гниют, хотя ценик на них не маленький. И это только один пример из множества.
__________________
http://pereezd-logistik.ru/
Vasian вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:35. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

О сайте | Сотрудничество

© 2012–2018 Next-Gazel.ru/forum Газель Next форум