Старый 01.10.2017, 23:04   #1651
Petrovich
Частый посетитель
 
Регистрация: 05.08.2016
Адрес: Россия г. Орёл
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 48 раз(а) в 38 сообщениях
По умолчанию Re: Обо всём

Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
Маловероятно по городу,
Дык и Илья - газелист с машиной которого я на данный момент работаю, тоже в эту цифру расхода не верит, так как у него на газу по трассе как-то получается не ниже 25-ти... Ему конечно, я уже всё сделал - чтобы физически значительно снизить расход, и изменения свойств мотора этому прогнозу не противоречат.
Правильная настройка и стабилизация режимной точки сгорания, обеспечивает такой великолепный результат даже с ГБО. Это неизменно 5-я передача на затяжном подъёме с максимальной крутизной в конце. По словам водилы педаль нажата в два раза меньше, чем раньше, когда машина в таких же условиях на 5-й не ехала вообще.
Редко у кого свежие машины на бензине так активно валят, как эта уже изрядно ушатанная пробегом на газу.
https://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/48.html
С таким результатом, я наверное скоро стану абсолютным сторонником ГБО, только правильно настроенного.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
коробас при большем крутящем моменте самоизлечивается
Но если синхрон в муфте под давлением момента поджат и меньше болтается, то возможно и улучшает фиксацию включенной передачи.

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
Так что скорее всего твои орлы на 405-м трындят....или ты))))
Но мне то искажать эти данные как-то незачем, с этими сказочниками я лично ещё не работал, в плане модернизации.

Последний раз редактировалось Petrovich; 01.10.2017 в 23:16.
Petrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2017, 20:52   #1652
alex 196
Форумщик
 
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 339
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию Re: Обо всём

Чё то я не заметил что бы вы там вваливали. Ползали как полудохлые тараканы. Я понял смысл кулька-превращать лёгким движением руки убитые унитазы в ласточки. Даня Квят из-за несовершенства конструкции не может выиграть Ф1. Помоги земляку. Представляешь, на болиде реклама"Петрович". Лошары из Монако валом повалят. Да и самому небось интересно задроченую "ламбу" прокачать
alex 196 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2017, 22:04   #1653
Petrovich
Частый посетитель
 
Регистрация: 05.08.2016
Адрес: Россия г. Орёл
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 48 раз(а) в 38 сообщениях
По умолчанию Re: Обо всём

Цитата:
Сообщение от alex 196 Посмотреть сообщение
Чё то я не заметил что бы вы там вваливали.
Точно, так эта раскоряченная по цилиндрам телега раньше и ездила - что впору было выйти и её подтолкнуть. Думаю, что это тоже никого не удивит, если скажу, что между первым и вторым замером компрессии, разница по 2-му цилиндру оказалась в 4 кг., то есть самый дохлый цилиндр термически раскоксовался с 8 до 12кг. А теперь, вероятно и того больше, потому как мощу с ГБО пробило ещё.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от alex 196 Посмотреть сообщение
Помоги земляку.
Тут я уж не понял, о чём это ты.

Последний раз редактировалось Petrovich; 02.10.2017 в 22:06.
Petrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 20:01   #1654
Platinu60
Частый посетитель
 
Аватар для Platinu60
 
Регистрация: 15.10.2014
Адрес: с. Кулешовка, Ростовская область
Сообщений: 2,456
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 183 раз(а) в 147 сообщениях
По умолчанию Re: Обо всём

Цитата:
Сообщение от Petrovich Посмотреть сообщение
Тут я уж не понял, о чём это ты.
Да ладно, чё ты дурочку включаешь))) Прокачай тачку чуваку для гонок Формулы 1, чтоб он выиграл

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Petrovich Посмотреть сообщение
Точно, так эта раскоряченная по цилиндрам телега раньше и ездила - что впору было выйти и её подтолкнуть. .... самый дохлый цилиндр термически раскоксовался с 8 до 12кг. А теперь, вероятно и того больше, потому как мощу с ГБО пробило ещё.
Мне бы такие сказки на ночь в детстве рассказывали бы, я бы засыпал сразу)))
Тебя послушать, так у всех компрессия падает от закоксовки, а не от выработки, а с твоим чудо-*прибором моторы станут вечными, а компрессия бензинок вырастет до значений дизельного мотора
Platinu60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 22:40   #1655
Petrovich
Частый посетитель
 
Регистрация: 05.08.2016
Адрес: Россия г. Орёл
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 48 раз(а) в 38 сообщениях
По умолчанию Re: Обо всём

Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
тачку чуваку для гонок
Там было написано - земляку, вот этого я и не понял.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
с твоим чудо-*прибором моторы станут вечными, а компрессия бензинок вырастет до значений дизельного мотора
До дизеля чисто геометрически не дотягивает, но вот до 15-16 кг. легко, при условии, что сами камеры ГБЦ это позволяют. Ведь есть такие моторы, которые свыше 14 кг. физически поднять невозможно, именно из-за особенностей геометрии головки блока.
Petrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2017, 01:02   #1656
Platinu60
Частый посетитель
 
Аватар для Platinu60
 
Регистрация: 15.10.2014
Адрес: с. Кулешовка, Ростовская область
Сообщений: 2,456
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 183 раз(а) в 147 сообщениях
По умолчанию Re: Обо всём

Да ладно, чё уж там....в твоих сказках и не такие чудеса происходили.
Platinu60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2017, 19:26   #1657
Petrovich
Частый посетитель
 
Регистрация: 05.08.2016
Адрес: Россия г. Орёл
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 48 раз(а) в 38 сообщениях
По умолчанию Re: Обо всём

Цитата:
Сообщение от Platinu60 Посмотреть сообщение
не такие чудеса происходили.
Но может кому тут - это и чудеса, но вот сегодня клиентос (таксист с акцента), сообщил интересный факт, что имея у себя довольно ещё свежий стартер, он при пуске стал еле мотор прокручивать. И аналогичный симптом появился у газели с 405-м, водила также обратил на этот нюанс внимание, что раньше исправный стартер маслал этот же мотор значительно легче. На днях (любопытства ради) буду промерять компрессию на этих поднятых за месяц движках, поскольку и самих владельцев этот вопрос интересует.

Последний раз редактировалось Petrovich; 05.10.2017 в 19:27.
Petrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2017, 20:13   #1658
alex 196
Форумщик
 
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 339
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию Re: Обо всём

Цитата:
Сообщение от Petrovich Посмотреть сообщение
Но может кому тут - это и чудеса, но вот сегодня клиентос (таксист с акцента), сообщил интересный факт, что имея у себя довольно ещё свежий стартер, он при пуске стал еле мотор прокручивать. И аналогичный симптом появился у газели с 405-м, водила также обратил на этот нюанс внимание, что раньше исправный стартер маслал этот же мотор значительно легче. На днях (любопытства ради) буду промерять компрессию на этих поднятых за месяц движках, поскольку и самих владельцев этот вопрос интересует.
Таким способом можно поднять компрессию так что стартер не сможет провернуть коленвал. Пора организовывать сервис по безразборному ремонту двигателей с восстановлением геометрии деталей
alex 196 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2017, 20:56   #1659
Petrovich
Частый посетитель
 
Регистрация: 05.08.2016
Адрес: Россия г. Орёл
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 48 раз(а) в 38 сообщениях
По умолчанию Re: Обо всём

Опять какие-то сатирические гиперболы, только зачем это?
Факт на лицо, что сначала просевшие моторы от нехватки давления такта сжатия троят и не тянут даже пустуй фургон, а потом, эти же моторы в выраженной степени отягощают нагрузкой стартер.
Надо ли в данном случае так уж дотошно разбираться в причинах или принципах - термической раскоксовки ЦПГ, если можно просто (во благо себе) воспользоваться благополучным следствием?
Petrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2017, 16:38   #1660
alex 196
Форумщик
 
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 339
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
По умолчанию Re: Обо всём

Причин недостаточной компрессии много. От банальной закоксовки колец до их ,поломки, прогорания поршня,клапанов, трещин в головке, износ цилиндров итд а лекарство всегда одно-волшебный кулёк. Не бывает одной таблетки от всех болезней.Сатиры тут никакой, скорее трагедия
alex 196 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:40. Часовой пояс GMT +3.



Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

О сайте | Сотрудничество

© 2012 — 2016 Next-Gazel.ru/forum Газель Next форум