Машину взял для себя. Коммерческими перевозками занимаюсь не часто. Расход по городу около 20 литров 92-но на сотню. По трассе 13-15 литров при 80-90 км. Тянет машина хорошо. Правда кпп очень шумная. По движении кпп заглушает все шумы. Переключения четкие, легкие. Тормоза иногда кажутся немного ватными, но в целом неплохие. Неудачно выведена выхлопная труба, левая задняя часть подвески в саже. Машина довольно жесткая. Резину сразу надо менять на 195 или 205, иначе перед будет жрать.
На морозе подтекал антифриз из под хомута на шланге, подтянут пока все Ок. Сейчас потеет соединение шланга гидроусилителя. Масла поменял все, масло из моста было как кисель, заменил на хадо плюс присадку хадо залил. Не сразу отпускает бендикс по пуске зимой, потеплеет займусь. Раму надо усиливать сразу, трескается даже без перегруза, думаю наши "дороги" виноваты, сильные нагрузки на кручение по езде по ухабам.
В целом машиной доволен, твердая четверка.
Отзывы владельцев о ГАЗель NEXT
Купили некст в замен пежо боксера. Из плюсоф большая кабина, хороший свет фар, круизконтроль.
Минусы: большой расход от15 даже по трассе при скорости 90-100, низкая скорость потолок 120км с расходом 20л, маленький бак 64л, двери не закрываются ваще (только с ноги). Цена данного аппората 800т. При таком расхода топлива за год -100т.р Да лучше чем предедущие газели но до конкурентов далеко.
Купил некст с августа проехал 35000. По гарантии надо сразу менять щиток приборов, меняют на любом дилере без лишних вопросов. И делать развал до 20000 тысяч на нексте его делают бесплатно, имейте ввиду многие об этом не знают. После этого немедленно надо отказываться от их ‘СЕРВИСА И ГАРАНТИИ» Это выкинутые деньги и угробление автомобиля. В остальном не надо искать плюсы и минусы — ЭТО ОБЫЧНАЯ ГАЗЕЛЬ. Единственное достоинство — тепля удобная кабина. В минус 22 еду по трассе в футболке. Магнитолу штатную выкидывайте вместе с колонками, не могу понять зачем производят и устанавливают такое дерьмо!
Только стал владельцем Газели Next (сендвич-фургон). Выбрал базовую версию и в целом доволен. По удобству очень комфортабельный автомобиль с просторным салоном. После поездки на ней даже не хочется садиться за руль своей легковушки :) В гору машина тянет очень хорошо, правда на прямой разгон слабоват по моему мнению. Хотя меня это не смущает, не люблю гонять на трассе.
Очень понравился большой обзор в кабине. Салон довольно просторный. Даже в базовой комплектации имеются электростеклоподъемники, круиз контроль, центральный замок, ходовые огни и подогрев зеркал, очень удобное сиденье водителя с регулировкой, пассажирское сиденье тоже порадовало - мягкое. Зеркала увеличены в размерах и поэтому обзор заднего вида просто шикарный. Тормоза очень понравились тут все четко. По трассе автомобиль идет мягко и даже кажется как будто едешь на большой фуре - т. е. покачивает плавненько. Очень хорошо светят фары ночью, даже без дальнего света можно ехать.
Недостатки автомобиля
Все таки на кочках подвеска жестковатая, может потом разработается даже не знаю. Не понравились пластмассовые крышки ящичков под сиденьями - они очень слабенькие, даже не хочется лишний раз открывать их чтобы не сломать. Выехав из автосалона решил проверить плафон освещения кабины, он просто отвалился при первом же нажатии на кнопку :) и вернуть на место так и не удалось почему то, видимо придется ставить новый (плафон там вроде от Газели Бизнес)
Общее впечатление
В целом автомобиль современный, довольно красивый и комфортабельный. Думаю идеально подходит для дальних поездок. А как поведет себя автомобиль в дальнейшем... покажет время.